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【一点物】名鉄3300系 2代目 動力付き(名鉄3900系機器流用車)切り継ぎ加工 名古屋鉄道 AL車 HL車 トミーテック グリーンマックス 鉄コレ
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GM名鉄6500系と鉄コレ名鉄6000系では車幅や車高が若干異なりピッタリ車体を合わせられなかったので、パテ等を使い、側面上部の雨樋を含め全て平滑になるようにし、切り継ぎした痕跡は分からないようにしてあります。
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前面は、鉄コレ名鉄6000系5次車のライト部分を削り取って平にした後、GM6500系のライトパーツがハマる穴を開けています。(ガラスパーツも取り付けてあります。)
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3300系と6500系では側面窓の構造が違うので、窓縁のサッシの凹凸を削って平にしています。
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GM製名鉄6500系はドアランプが印刷で済まさせており凹凸がないため、自作パーツで凹凸を作っています。(名鉄6500系とは若干位置が違います)
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屋根は名鉄6500系用のものでは先頭車両の屋根の長さが足りなかったり、パンダグラフ周りの配管類の配置が異なるので、プラ板と真鍮線で自作しています。クーラーも塗装済みです。
TOMIX テックステーション 京成電鉄 AE形(スカイライナー・第7編成)セット 新品
【Nゲージ】KATO 愛知環状鉄道2000系(ジブリパーク・ラッピング編成タイプ)
床下機器は、実車の写真と見た目が近い機器のパーツを集め、並べてあります。台車は、リトルジャパンから名鉄3900系用に発売されたFS107、FS13を使用しています(モ3300、モ3350→FS107 / ク2300→FS13)。実車も名鉄3900系の機器流用車なので実車通りとなります。床下は無光沢のグレーで塗装しています。
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動力は鉄コレ製のものを使用しています。動力ユニット枠を削り、GM製の車体にピッタリハマる用に形状を整えてあります。
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(出品にあたり動作確認をしました。スムーズに動きました。)
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